FLYGPASSAGERARES RÄTTIGHETER

Regelverk UK 261

ReFly skyddar flygpassagerares rättigheter

Cirka 85% av flygresenärerna är inte medvetna om sina rättigheter när det gäller att begära ersättning vid störningar på grund av en försening eller inställd flygning. Dessa rättigheter gör det möjligt att få upp till 600 € i ersättning!
Efter Brexit har Storbritannien infört en lagstiftning liknande EU-förordningen 261/2004, känd som UK 261, för att skydda flygpassagerares rättigheter.

Vilka rättigheter har passagerare enligt UK 261?

  1. Rätt till ekonomisk ersättning:
    • - Flygförsening: Om flyget anländer till slutdestinationen med en försening på 3 timmar eller mer kan passagerarna ha rätt till ersättning som varierar från £220 till £520 beroende på flygdistansen.
    • - Inställt flyg: Om flyget ställs in och passagerarna inte informerades minst 14 dagar i förväg kan de ha rätt till liknande ersättning som vid förseningar.
    • - Nekat ombordstigning: Om passagerarna nekas ombordstigning på grund av överbokning eller andra orsaker som kan tillskrivas flygbolaget har de rätt till ersättning.
  2. Rätt till assistans:
    • - Vid långvarig försening (2 timmar eller mer, beroende på flygdistans), inställt flyg eller nekad ombordstigning har passagerarna rätt till måltider och drycker, två telefonsamtal, e-post eller fax, och om nödvändigt, boende på hotell och transport mellan flygplatsen och boendet.
  3. Rätt till återbetalning eller alternativt flyg:
    • - Om flyget ställs in eller passageraren nekas ombordstigning har denne rätt att välja mellan återbetalning av biljettpriset (helt eller för den del av resan som inte genomförts) eller ett alternativt flyg till slutdestinationen.
  4. Rätt till information:
    • - Flygbolagen måste informera passagerarna om deras rättigheter vid förseningar, inställningar eller nekad ombordstigning.
  5. Undantag från ersättning:
    • - Flygbolagen är inte skyldiga att ge ersättning vid extraordinära omständigheter, såsom dåligt väder, politisk instabilitet, säkerhetsrisker, strejker av flygplats- eller flygledningspersonal.
  6. Extraordinära omständigheter:
    • - Flygbolagen är inte skyldiga att betala ersättning för besvär orsakade av extraordinära omständigheter som inte kunde ha undvikits även om alla rimliga åtgärder hade vidtagits.

Dessa rättigheter gäller för flyg som avgår från en flygplats i Storbritannien och för flyg som utförs av ett brittiskt flygbolag och anländer till Storbritannien från ett tredje land.

Vi känner till dina rättigheter

  • Våra jurister kommer att få din ersättning
  • Det är gratis! Vi täcker alla kostnader
  • 98% framgångsgrad
Kontrollera ersättning
Kontrollera din ersättning med Refly

Vad är skillnaden mellan UK 261 och EU-förordningen 261/2004?

UK 261, infört av Storbritannien efter Brexit, är mycket lik EU-förordningen 261/2004, men det finns några viktiga skillnader och specifika aspekter att överväga. Här är de huvudsakliga skillnaderna mellan de två regleringarna:

  1. Tillämpningsområde:
    • - EU-förordningen 261/2004: Gäller för flygningar som avgår från en flygplats belägen i en EU-medlemsstat och för flygningar som utförs av ett EU-flygbolag som anländer till en EU-flygplats från ett tredje land.
    • - UK 261: Gäller för flygningar som avgår från en flygplats i Storbritannien och för flygningar som utförs av ett brittiskt flygbolag och anländer till Storbritannien från ett tredje land.
  2. Tillsynsmyndighet:
    • - EU-förordningen 261/2004: Tillsyn och efterlevnad av förordningen hanteras av nationella myndigheter i varje EU-medlemsstat.
    • - UK 261: Civil Aviation Authority (CAA) i Storbritannien är ansvarig myndighet för tillsyn och efterlevnad av regleringen i Storbritannien.
  3. Inblandade flygbolag:
    • - EU-förordningen 261/2004: Täcker alla flygbolag som opererar flygningar som avgår från EU, oavsett flygbolagets nationalitet.
    • - UK 261: Täcker alla flygbolag som opererar flygningar som avgår från Storbritannien och brittiska flygbolag som opererar flygningar som anländer till Storbritannien.
  4. Rättslig jurisdiktion:
    • - EU-förordningen 261/2004: Tvister kan föras inför domstolar i EU-medlemsstaterna.
    • - UK 261: Tvister måste lösas enligt Storbritanniens lagar och domstolar.
  5. Lagstiftningsutveckling:
    • - EU-förordningen 261/2004: Som en del av EU-lagstiftningen kan den bli föremål för ändringar och uppdateringar av EU-institutionerna.
    • - UK 261: Efter Brexit kan Storbritannien ändra sin egen lagstiftning oberoende, utan att behöva följa ändringar som görs av EU.
  6. Klagomålsprocedurer:
    • - EU-förordningen 261/2004: Passagerare kan lämna in klagomål till de behöriga nationella myndigheterna i EU-medlemsstaterna.
    • - UK 261: Passagerare måste lämna in klagomål till Civil Aviation Authority (CAA) eller använda tillgängliga tvistlösningsmekanismer i Storbritannien.

Sammanfattningsvis, medan de grundläggande rättigheterna för flygpassagerare i stort sett förblir desamma, är de huvudsakliga skillnaderna tillämpningsområdet, tillsynsmyndigheten, rättslig jurisdiktion och möjligheten till självständiga ändringar av regleringen i Storbritannien.

Att vända sig till ReFly är det bästa valet! Ta reda på varför.

  • Juridisk expertis: ReFly har erfarenhet och juridisk expertis för att hantera flygbolag och navigera genom komplexa regler som EU-förordningen 261/2004 och UK 261.
  • Tids- och arbetsbesparing: Att hantera ett krav själv kan vara en lång och komplicerad process. Refly kan hantera hela processen åt dig, spara tid och eliminera stress.
  • Större sannolikhet för framgång: Refly har en högre sannolikhet för framgång med krav tack vare sin erfarenhet och juridiska resurser.
  • "No Win, No Fee"-tjänst: ReFly arbetar vanligtvis på basis av "no win, no fee", vilket innebär att du inte betalar något om du inte får ersättning. Om ditt krav lyckas, kommer organisationen att behålla en procentandel av den erhållna ersättningen som betalning för deras tjänster, och så snart vi har vunnit ärendet, kommer du att få pengarna på ditt bankkonto.