Regelgeving UK 261

Wat zijn de rechten van passagiers volgens de UK 261-regelgeving?

1. Recht op financiële compensatie:
   • - Vertraging van de vlucht: Als de vlucht met 3 uur of meer vertraagd is, hebben passagiers recht op een compensatie die varieert van £220 tot £520, afhankelijk van de afstand van de vlucht.
   • - Annulering van de vlucht: Als de vlucht wordt geannuleerd en passagiers niet minstens 14 dagen van tevoren zijn geïnformeerd, hebben ze recht op een compensatie vergelijkbaar met die voor vertragingen.
   • - Weigering van instappen: Als passagiers de toegang tot de vlucht wordt geweigerd vanwege overboeking of andere redenen die de luchtvaartmaatschappij aangerekend kunnen worden, hebben ze recht op compensatie.
2. Recht op bijstand:
   • - In geval van een lange vertraging (2 uur of meer, afhankelijk van de afstand van de vlucht), annulering of geweigerde instap, hebben passagiers recht op maaltijden en drankjes, twee telefoongesprekken, e-mails of faxen, en indien nodig, accommodatie in een hotel en vervoer tussen de luchthaven en de accommodatie.
3. Recht op terugbetaling of alternatieve vlucht:
   • - Als de vlucht wordt geannuleerd of de passagier wordt geweigerd, heeft hij het recht om te kiezen tussen terugbetaling van het ticket (volledig of voor het niet afgelegde deel van de reis) of een alternatieve vlucht naar de eindbestemming.
4. Recht op informatie:
   • - Luchtvaartmaatschappijen moeten passagiers informeren over hun rechten in geval van vertraging, annulering of geweigerde instap.
5. Uitzonderingen op compensatie:
   • - Luchtvaartmaatschappijen zijn niet verplicht om compensatie te bieden in geval van uitzonderlijke omstandigheden, zoals slechte weersomstandigheden, politieke instabiliteit, veiligheidsrisico's, stakingen van luchthavenpersoneel of luchtverkeersleiders.
6. Uitzonderlijke omstandigheden:
   • - Luchtvaartmaatschappijen zijn niet verplicht om compensatie te betalen voor ongemakken veroorzaakt door buitengewone omstandigheden die niet konden worden vermeden, zelfs niet als alle redelijke maatregelen waren genomen.

Deze rechten zijn van toepassing op vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven in het Verenigd Koninkrijk en op vluchten uitgevoerd door een Britse luchtvaartmaatschappij die aankomen in het Verenigd Koninkrijk vanuit een derde land.

Wij kennen jouw rechten

• Onze advocaten halen jouw compensatie binnen
• Het is gratis! Wij dekken alle kosten
• 98% Succesratio

Compensatie controleren

Wat is het verschil tussen de UK 261-regelgeving en de EU 261/2004-regelgeving?

De UK 261-regelgeving, aangenomen door het Verenigd Koninkrijk na de Brexit, lijkt sterk op de EU 261/2004-regelgeving van de Europese Unie, maar er zijn enkele belangrijke verschillen en specifieke aspecten om te overwegen. Hier zijn de belangrijkste verschillen tussen de twee regelgevingen:

1. Toepassingsgebied:
   • - EU 261/2004-regelgeving: Van toepassing op vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven in een EU-lidstaat en op vluchten uitgevoerd door een EU-luchtvaartmaatschappij die aankomen in een EU-lidstaat vanuit een derde land.
   • - UK 261-regelgeving: Van toepassing op vluchten die vertrekken vanaf een luchthaven in het Verenigd Koninkrijk en op vluchten uitgevoerd door een Britse luchtvaartmaatschappij die aankomen in het Verenigd Koninkrijk vanuit een derde land.
2. Toezichthoudende autoriteit:
   • - EU 261/2004-regelgeving: Toezicht en handhaving worden beheerd door de nationale autoriteiten van elke EU-lidstaat.
   • - UK 261-regelgeving: De Civil Aviation Authority (CAA) van het Verenigd Koninkrijk is de verantwoordelijke autoriteit voor toezicht en handhaving van de regelgeving in het Verenigd Koninkrijk.
3. Betrokken luchtvaartmaatschappijen:
   • - EU 261/2004-regelgeving: De regels gelden voor alle luchtvaartmaatschappijen die vluchten uitvoeren vanuit de EU, ongeacht de nationaliteit van de maatschappij.
   • - UK 261-regelgeving: De regels gelden voor alle luchtvaartmaatschappijen die vluchten uitvoeren vanuit het Verenigd Koninkrijk en voor Britse luchtvaartmaatschappijen die vluchten uitvoeren naar het Verenigd Koninkrijk.
4. Juridische jurisdictie:
   • - EU 261/2004-regelgeving: Geschillen kunnen worden voorgelegd aan de rechtbanken van de EU-lidstaten.
   • - UK 261-regelgeving: Geschillen moeten worden opgelost volgens de wetten en rechtbanken van het Verenigd Koninkrijk.
5. Ontwikkeling van de regelgeving:
   • - EU 261/2004-regelgeving: Aangezien het deel uitmaakt van de EU-wetgeving, kan het onderhevig zijn aan wijzigingen en updates door de Europese instellingen.
   • - UK 261-regelgeving: Na de Brexit kan het Verenigd Koninkrijk zijn regelgeving onafhankelijk wijzigen, zonder de wijzigingen van de EU te hoeven volgen.
6. Klachtprocedures:
   • - EU 261/2004-regelgeving: Passagiers kunnen klachten indienen bij de bevoegde nationale autoriteiten in de EU-lidstaten.
   • - UK 261-regelgeving: Passagiers moeten klachten indienen bij de Civil Aviation Authority (CAA) of gebruikmaken van de beschikbare geschillenbeslechtingsmechanismen in het Verenigd Koninkrijk.

Samengevat, hoewel de fundamentele rechten van luchtvaartpassagiers grotendeels hetzelfde blijven, betreffen de belangrijkste verschillen het toepassingsgebied, de toezichthoudende autoriteit, de juridische jurisdictie en de mogelijkheid van onafhankelijke wijzigingen in de regelgeving in het Verenigd Koninkrijk.

Kies voor ReFly! Ontdek waarom.

• Juridische expertise: ReFly heeft ervaring en juridische expertise in het omgaan met luchtvaartmaatschappijen en het navigeren door complexe regelgeving zoals EU 261/2004 en UK 261.
• Tijd- en kostenbesparing: Het indienen van een klacht zelf kan een langdurig en ingewikkeld proces zijn. ReFly kan het hele proces voor jou beheren, waardoor je tijd bespaart en stress wordt verminderd.
• Grotere kans op succes: ReFly heeft een grotere kans op succes bij klachten, dankzij hun ervaring en juridische middelen.
• "No Win, No Fee"-dienst: ReFly werkt meestal op basis van "no win, no fee", wat betekent dat je niets betaalt als je geen compensatie ontvangt. Als je klacht succesvol is, houdt de organisatie echter een percentage van de ontvangen compensatie als betaling voor hun diensten en ontvang je het geld op je bankrekening zodra we de zaak hebben gewonnen.