UK 261-regulativet

Hva er passasjerrettighetene i henhold til UK 261-regulativet?

1. Rett til økonomisk kompensasjon:
   • - Flyforsinkelse: Hvis flyet når sin endelige destinasjon med en forsinkelse på 3 timer eller mer, kan passasjerene ha rett til kompensasjon som varierer fra £220 til £520, avhengig av flydistansen.
   • - Flykansellering: Hvis flyet blir kansellert og passasjerene ikke har blitt informert minst 14 dager i forveien, kan de ha rett til en lignende kompensasjon som for forsinkelser.
   • - Nektet ombordstigning: Hvis passasjerene blir nektet ombordstigning på grunn av overbooking eller andre grunner som kan tilskrives flyselskapet, har de rett til kompensasjon.
2. Rett til assistanse:
   • - Ved langvarig forsinkelse (2 timer eller mer, avhengig av flydistansen), kansellering eller nektet ombordstigning, har passasjerene rett til måltider og drikke, to telefonanrop, e-post eller faks, og om nødvendig, overnatting på hotell og transport mellom flyplassen og overnattingsstedet.
3. Rett til refusjon eller alternativ flyvning:
   • - Hvis flyet blir kansellert eller passasjeren blir nektet ombordstigning, har de rett til å velge mellom full refusjon av billetten (eller for den delen av reisen som ikke ble gjennomført) eller et alternativt fly til endelig destinasjon.
4. Rett til informasjon:
   • - Flyselskapene må informere passasjerene om deres rettigheter i tilfelle forsinkelse, kansellering eller nektet ombordstigning.
5. Unntak fra kompensasjon:
   • - Flyselskapene er ikke forpliktet til å tilby kompensasjon i tilfelle ekstraordinære omstendigheter, som dårlig vær, politisk ustabilitet, sikkerhetsrisikoer, streik blant flyplass- eller lufttrafikkontrollpersonell.
6. Ekstraordinære Omstendigheter:
   • - Flyselskapene er ikke forpliktet til å betale erstatning for ulemper forårsaket av ekstraordinære omstendigheter som ikke kunne ha vært unngått selv om alle rimelige tiltak hadde blitt tatt.

Disse rettighetene gjelder for fly som går fra en flyplass i Storbritannia og for fly operert av et britisk flyselskap som ankommer Storbritannia fra et tredjeland.

Vi kjenner dine rettigheter

• Våre jurister vil få din kompensasjon
• Det er gratis! Vi dekker alle kostnader
• 98% suksessrate

Sjekk kompensasjon

Hva er forskjellen mellom UK 261-regulativet og EC 261/2004-regulativet?

UK 261-regulativet, vedtatt av Storbritannia etter Brexit, er veldig likt EU-forskriften EC 261/2004, men det er noen nøkkel forskjeller og spesifikke hensyn å ta. Her er de viktigste forskjellene mellom de to regulativene:

1. Anvendelsesområde:
   • - EC 261/2004-regulativet: Gjelder for fly som avgår fra en flyplass i en EU-medlemsstat og for fly operert av et EU-flyselskap som ankommer en EU-flyplass fra et tredjeland.
   • - UK 261-regulativet: Gjelder for fly som avgår fra en flyplass i Storbritannia og for britiske flyselskaper som opererer fly som ankommer Storbritannia fra et tredjeland.
2. Tilsynsmyndighet:
   • - EC 261/2004-regulativet: Tilsyn og håndheving av regulativet håndteres av nasjonale myndigheter i hvert EU-medlemsland.
   • - UK 261-regulativet: Civil Aviation Authority (CAA) i Storbritannia er ansvarlig for tilsyn og håndheving av regulativet i Storbritannia.
3. Involverte Flyselskaper:
   • - EC 261/2004-regulativet: Dekker alle flyselskaper som opererer flyavganger fra EU, uavhengig av nasjonaliteten til flyselskapet.
   • - UK 261-regulativet: Dekker alle flyselskaper som opererer flyavganger fra Storbritannia samt britiske flyselskaper som opererer flyankomster til Storbritannia.
4. Rettslig Jurisdiksjon:
   • - EC 261/2004-regulativet: Tvister kan bringes for retten i EU-medlemsstatene.
   • - UK 261-regulativet: Tvister må løses i henhold til lovene og domstolene i Storbritannia.
5. Regelverkets Evolusjon:
   • - EC 261/2004-regulativet: Som en del av EU-lovgivningen, kan det være gjenstand for endringer og oppdateringer av europeiske institusjoner.
   • - UK 261-regulativet: Etter Brexit kan Storbritannia uavhengig endre sine egne lover uten å måtte følge endringene gjort av EU.
6. Klageprosedyrer:
   • - EC 261/2004-regulativet: Passasjerer kan sende inn klager til de nasjonale kompetente myndighetene i EU-medlemsstatene.
   • - UK 261-regulativet: Passasjerer må sende inn klager til Civil Aviation Authority (CAA) eller bruke tvisteløsningsmekanismer tilgjengelig i Storbritannia.

I sammendrag, mens de grunnleggende rettighetene for flypassasjerer forblir stort sett de samme, ligger de viktigste forskjellene i anvendelsesområdet, tilsynsmyndigheten, rettslig jurisdiksjon, og muligheten for uavhengige endringer i lovgivningen i Storbritannia.

Å velge ReFly er det beste valget! Finn ut hvorfor.

• Juridisk Kompetanse: ReFly har erfaring og juridisk ekspertise i å håndtere flyselskaper og navigere gjennom komplekse regulativer som EC 261/2004 og UK 261-regulativet.
• Tid og Anstrengelsesbesparelse: Å håndtere et krav alene kan være en lang og komplisert prosess. Refly kan håndtere hele prosessen for deg, spare deg for tid og eliminere stress.
• Høyere Sjanse for Suksess: Refly har definitivt en høyere suksessrate i krav, takket være deres erfaring og juridiske ressurser.
• "No Win, No Fee" Tjeneste: ReFly opererer typisk på en "no win, no fee" basis, noe som betyr at du ikke betaler noe hvis du ikke får en kompensasjon. Men, hvis kravet ditt lykkes, vil organisasjonen beholde en prosentandel av kompensasjonen som betaling for deres tjenester, og så snart vi har vunnet saken, vil du motta pengene på din bankkonto.