Regolamento UK 261

Quali sono i diritti dei passeggeri secondo il Regolamento UK 261?

1. Diritto al risarcimento economico:
   • - Ritardo del Volo: Se il volo arriva alla destinazione finale con un ritardo di 3 ore o più, i passeggeri possono avere diritto a un risarcimento che varia da £220 a £520, a seconda della distanza del volo.
   • - Cancellazione del Volo: Se il volo viene cancellato e i passeggeri non sono stati informati con almeno 14 giorni di anticipo, possono avere diritto a un risarcimento simile a quello per i ritardi.
   • - Negato Imbarco: Se ai passeggeri viene negato l'imbarco a causa di overbooking o altri motivi imputabili alla compagnia aerea, hanno diritto a un risarcimento.
2. Diritto all'Assistenza:
   • - In caso di ritardo prolungato (2 ore o più, a seconda della distanza del volo), cancellazione o negato imbarco, i passeggeri hanno diritto a pasti e bevande, due chiamate telefoniche, e-mail o fax, e, se necessario, sistemazione in hotel e trasporto tra l'aeroporto e l'alloggio.
3. Diritto al Rimborso o al Volo Alternativo:
   • - Se il volo viene cancellato o il passeggero viene negato l'imbarco, ha diritto a scegliere tra il rimborso del biglietto (integrale o per la parte del viaggio non effettuata) o un volo alternativo verso la destinazione finale.
4. Diritto all'Informazione:
   • - Le compagnie aeree devono informare i passeggeri sui loro diritti in caso di ritardo, cancellazione o negato imbarco.
5. Esclusioni dal Risarcimento:
   • - Le compagnie aeree non sono obbligate a fornire un risarcimento in caso di circostanze eccezionali, come condizioni meteorologiche avverse, instabilità politica, rischi per la sicurezza, scioperi del personale aeroportuale o del controllo del traffico aereo.
6. Circostanze Eccezionali:
   • - Le compagnie aeree non sono tenute a pagare risarcimenti per disagi causati da circostanze straordinarie che non avrebbero potuto essere evitate anche se fossero state adottate tutte le misure ragionevoli.

Questi diritti sono applicabili ai voli in partenza da un aeroporto nel Gran Bretagna e ai voli operati da una compagnia aerea del Gran Bretagna in arrivo nel Gran Bretagna da un paese terzo.

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Cosa c’è di diverso tra il Regolamento UK 261 e il Regolamento CE 261/2004?

Il Regolamento UK 261, adottato dal Gran Bretagna dopo la Brexit, è molto simile al Regolamento CE 261/2004 dell'Unione Europea, ma ci sono alcune differenze chiave e aspetti specifici da considerare. Ecco le principali differenze tra i due regolamenti:

1. Ambito di Applicazione:
   • - Regolamento CE 261/2004: Si applica ai voli in partenza da un aeroporto situato in uno Stato membro dell'UE e ai voli operati da una compagnia aerea dell'UE in arrivo in un aeroporto dell'UE da un paese terzo.
   • - Regolamento UK 261: Si applica ai voli in partenza da un aeroporto nel Gran Bretagna e ai voli operati da una compagnia aerea del Gran Bretagna in arrivo nel Gran Bretagna da un paese terzo.
2. Autorità di Vigilanza:
   • - Regolamento CE 261/2004: La vigilanza e l'applicazione del regolamento sono gestite dalle autorità nazionali di ciascun Stato membro dell'UE.
   • - Regolamento UK 261: La Civil Aviation Authority (CAA) del Gran Bretagna è l'autorità responsabile per la vigilanza e l'applicazione del regolamento nel Gran Bretagna.
3. Compagnie Aeree Coinvolte:
   • - Regolamento CE 261/2004: Copre tutte le compagnie aeree che operano voli in partenza dall'UE, indipendentemente dalla nazionalità della compagnia.
   • - Regolamento UK 261: Copre tutte le compagnie aeree che operano voli in partenza dal Gran Bretagna e le compagnie aeree del Gran Bretagna che operano voli in arrivo nel Gran Bretagna.
4. Giurisdizione Legale:
   • - Regolamento CE 261/2004: Le controversie possono essere portate davanti ai tribunali degli Stati membri dell'UE.
   • - Regolamento UK 261: Le controversie devono essere risolte secondo le leggi e i tribunali del Gran Bretagna.
5. Evoluzione della Normativa:
   • - Regolamento CE 261/2004: Essendo parte della legislazione dell'UE, può essere soggetto a modifiche e aggiornamenti da parte delle istituzioni europee.
   • - Regolamento UK 261: Dopo la Brexit, il Gran Bretagna può modificare la propria normativa in modo indipendente, senza dover seguire le modifiche apportate dall'UE.
6. Procedure di Reclamo:
   • - Regolamento CE 261/2004: I passeggeri possono presentare reclami alle autorità nazionali competenti negli Stati membri dell'UE.
   • - Regolamento UK 261: I passeggeri devono presentare reclami alla Civil Aviation Authority (CAA) o utilizzare i meccanismi di risoluzione delle controversie disponibili nel Gran Bretagna.

In sintesi, mentre i diritti fondamentali dei passeggeri aerei rimangono sostanzialmente gli stessi, le principali differenze riguardano l'ambito di applicazione, l'autorità di vigilanza, la giurisdizione legale e la possibilità di modifiche indipendenti alla normativa nel Gran Bretagna.

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