Le scuse più comuni delle compagnie aeree
(e perché non sono valide)

Perché le compagnie aeree cercano di evitare i risarcimenti?

Prima di analizzare le scuse più comuni, è importante capire il contesto. Ogni anno, le compagnie aeree devono pagare milioni di euro in risarcimenti per ritardi e cancellazioni.

• Minimizzare la responsabilità attribuendo i disagi a "circostanze straordinarie".
• Fornire informazioni vaghe o incomplete.
• Scoraggiare i passeggeri dal presentare reclami.
• Offrire voucher invece di rimborsi in denaro.

Essere a conoscenza delle scuse più comuni ti aiuterà a identificarle e a fare valere i tuoi diritti.
Ecco quindi le 10 scuse più comuni delle compagnie aeree (e perché non sono valide).

1. "Il ritardo è dovuto a circostanze straordinarie"

La scusa:
La compagnia aerea afferma genericamente che il ritardo o la cancellazione sono dovuti a "circostanze straordinarie" senza fornire dettagli specifici.

Perché spesso non è valida:
Il Regolamento CE 261/2004 riconosce come circostanze straordinarie solo eventi imprevedibili, inevitabili e al di fuori del controllo della compagnia aerea, come:

• Condizioni meteorologiche estreme che rendono impossibile il volo
• Instabilità politica o rischi per la sicurezza
• Scioperi del controllo del traffico aereo (non della compagnia stessa)
• Emergenze sanitarie a bordo

La compagnia deve dimostrare che ha fatto tutto il possibile per evitare il disservizio. Una dichiarazione generica non basta.

Cosa fare:
Chiedi sempre dettagli specifici sulla natura della circostanza straordinaria e richiedi documentazione che la provi.

2. "Il maltempo ha causato il ritardo"

La scusa:
A causa delle condizioni meteorologiche avverse, il volo ha subito un ritardo/cancellazione.

Perché spesso non è valida:
Non tutte le condizioni meteorologiche sono considerate circostanze straordinarie. Devi verificare se:

• Maltempo localizzato o diffuso? Se solo il tuo volo è stato cancellato mentre altri sono partiti regolarmente dallo stesso aeroporto, la scusa non regge.
• Maltempo prevedibile? Nebbia mattutina in inverno o temporali pomeridiani estivi sono eventi prevedibili che la compagnia dovrebbe gestire.
• Maltempo reale? Verifica le condizioni meteo effettive tramite siti come FlightRadar24 o servizi meteorologici.

Cosa fare:
Documenta le condizioni meteo reali e verifica se altri voli sono partiti regolarmente. Se il maltempo era prevedibile o gestibile, hai diritto al risarcimento.

3. "Problemi tecnici imprevisti"

La scusa:
L'aeromobile ha avuto un guasto tecnico imprevisto che ha richiesto riparazioni urgenti per la sicurezza.

Perché spesso non è valida:
I problemi tecnici sono generalmente responsabilità della compagnia aerea, che deve garantire la manutenzione adeguata della flotta. Solo in casi eccezionali (come un difetto di fabbricazione nascosto segnalato dal produttore) possono essere considerate circostanze straordinarie.

La Corte di Giustizia Europea ha stabilito che:
• La manutenzione ordinaria è responsabilità della compagnia.
• I guasti dovuti a usura normale non sono circostanze straordinarie.
• La compagnia deve avere piani di contingenza (aerei di riserva).

Cosa fare:
Chiedi la natura specifica del problema tecnico. Se si tratta di manutenzione ordinaria o guasti prevedibili, hai diritto al risarcimento.

4. "Ritardo a catena da un volo precedente"

La scusa:
Il tuo volo è in ritardo perché l'aereo che doveva effettuare la tratta proviene da un altro volo che ha subito ritardi.

Perché spesso non è valida:
Questo è chiamato "effetto domino" o "ritardo rotativo". Ecco cosa prevede la normativa europea:

• La compagnia è responsabile della pianificazione operativa.
• Deve avere piani di contingenza per gestire ritardi a catena.
• Il ritardo iniziale potrebbe non essere una circostanza straordinaria.

Cosa fare:
Chiedi quale sia stata la causa del ritardo iniziale. Se quella causa non era una circostanza straordinaria valida, hai diritto al risarcimento anche per il tuo volo.

5. "Ritardo causato da un sciopero del personale"

La scusa:
Il volo è stato cancellato a causa di uno sciopero.

Perché spesso non è valida:
Dipende da chi sta scioperando:

• Sciopero del controllo del traffico aereo → Circostanza straordinaria valida
• Sciopero degli addetti alla sicurezza aeroportuale → Circostanza straordinaria valida
• Sciopero dei piloti o del personale di cabina della compagnia → NON è circostanza straordinaria
• Sciopero del personale di terra della compagnia → NON è circostanza straordinaria

Gli scioperi interni alla compagnia sono considerati prevedibili e gestibili.

Cosa fare:
Verifica chi sta scioperando. Se si tratta di personale della compagnia aerea, hai diritto al risarcimento.

Come posso ottenere il mio risarcimento?

Ecco come fare in 3 semplici passi:

6. "Overbooking necessario per ragioni operative"

La scusa:
Abbiamo dovuto fare overbooking per ottimizzare l'occupazione dell'aereo.

Perché non è valida:
L'overbooking è una pratica commerciale deliberata della compagnia aerea, non una circostanza straordinaria. Se ti viene negato l'imbarco per overbooking, hai sempre diritto a:

• Risarcimento da 250 € a 600 € (secondo la distanza).
• Assistenza (pasti, bevande, hotel se necessario).
• Rimborso del biglietto o volo alternativo.

Cosa fare:
In caso di overbooking, il risarcimento è garantito. Non accettare scuse.

7. "Ritardo per motivi di sicurezza"

La scusa:
Il ritardo è dovuto a controlli di sicurezza aggiuntivi richiesti dalle autorità.

Perché può non essere valida:
Dipende dalla natura dei controlli. Se sono stati imposti a causa di una minaccia specifica e imprevista, possono essere considerati circostanze straordinarie. Tuttavia, se i controlli sono parte delle procedure standard o prevedibili, la compagnia è responsabile.

• Controlli di sicurezza straordinari per minacce specifiche → Circostanza valida
• Controlli di routine o dovuti a cattiva organizzazione → NON valida

Cosa fare:
Chiedi documentazione specifica sulle ragioni dei controlli. Se si tratta di procedure ordinarie, hai diritto al risarcimento.

8. "Ritardo causato da passeggero indisciplinato a bordo"

La scusa:
Il volo ha subito ritardi a causa di un passeggero che ha creato problemi a bordo.

Perché può non essere valida:
Questa può essere considerata una circostanza straordinaria solo se imprevedibile e inevitabile. Tuttavia, le compagnie aeree devono avere procedure per gestire tali situazioni senza causare ritardi significativi.

Cosa fare:
Valuta caso per caso. Se il ritardo è sproporzionato rispetto all'incidente, potresti comunque avere diritto al risarcimento.

9. "Ritardo per attesa bagagli o passeggeri in coincidenza"

La scusa:
Abbiamo atteso passeggeri provenienti da un volo in coincidenza.

Perché NON è valida:
Questa è una decisione operativa della compagnia aerea, non una circostanza straordinaria. La compagnia sceglie di attendere per ragioni commerciali.

Cosa fare:
Se il tuo volo ha subito ritardo per questo motivo, hai diritto al risarcimento.

10. "Se la compagnia aerea ti offre un voucher non ti spetta altro"

La scusa:
Ti abbiamo già dato un voucher/buono sconto, quindi non hai diritto ad altri risarcimenti...

Perché NON è valida::
Un voucher non sostituisce il risarcimento in denaro previsto dal Regolamento CE 261/2004. La compagnia aerea non può obbligarti ad accettare un voucher in luogo del risarcimento.

Hai sempre il diritto di:
• Rifiutare il voucher
• Richiedere il risarcimento in denaro
• Ottenere entrambi se la compagnia ha offerto il voucher volontariamente

Cosa fare:
Non accettare voucher come unica forma di compensazione. Richiedi sempre il risarcimento in denaro se ne hai diritto.

Per difenderti dalle scuse infondate delle compagnie aeree, è importante seguire alcuni passi chiave. Innanzitutto, raccogli prove come la carta d'imbarco e la conferma di prenotazione, screenshot degli orari di partenza e arrivo, comunicazioni della compagnia aerea, foto e video dell'aeroporto e le condizioni meteo reali da siti affidabili.

In secondo luogo, chiedi spiegazioni dettagliate e non accontentarti di risposte generiche. Richiedi la causa specifica del ritardo o della cancellazione, documentazione che provi la circostanza straordinaria e informazioni su cosa ha fatto la compagnia per prevenire o minimizzare il disservizio.

È fondamentale anche conoscere i tuoi diritti. Il Regolamento CE 261/2004 stabilisce che hai diritto al risarcimento quando il volo arriva con più di 3 ore di ritardo alla destinazione finale, quando il volo viene cancellato senza preavviso di almeno 14 giorni, se ti viene negato l'imbarco contro la tua volontà, o se perdi una coincidenza a causa di un ritardo. Gli importi del risarcimento variano da 250 € a 600 € a seconda della distanza del volo.

Inoltre, non farti intimidire. Le compagnie aeree contano sul fatto che molti passeggeri non conoscono i propri diritti, si arrendono dopo il primo rifiuto o accettano voucher invece di denaro. Sii persistente e richiedi ciò che ti spetta.

Infine, se la compagnia aerea rifiuta il risarcimento o fornisce scuse infondate, puoi affidarti a professionisti. Servizi specializzati come ReFly possono valutare gratuitamente il tuo caso, gestire tutta la pratica per te, occuparsi della comunicazione con la compagnia e ottenere il risarcimento senza costi anticipati.

Quando le scuse sono davvero valide?

Per completezza, ecco i casi in cui la compagnia aerea non è tenuta a pagare il risarcimento:
• Condizioni meteorologiche estreme documentate che rendono impossibile il volo.
• Sciopero del controllo del traffico aereo.
• Instabilità politica, rischi per la sicurezza, decisioni delle autorità.
• Emergenze sanitarie gravi a bordo.
• Difetti di fabbricazione nascosti comunicati dal produttore.
• Chiusura dello spazio aereo per motivi di sicurezza.

Anche in questi casi, però, la compagnia deve fornirti assistenza, che include pasti, bevande e, se necessario, hotel. Deve offrirti la scelta tra il rimborso del biglietto o un volo alternativo. Inoltre, è tenuta a dimostrare di aver fatto tutto il possibile per minimizzare il disservizio. In conclusione, non accettare scuse infondate.

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