Air France und KLM
Kein Handgepäck mehr in den Gepäckfächern über dem Sitz

Ein historischer Wandel für die zivile Luftfahrt

In den letzten Jahren haben Billigfluggesellschaften wie Ryanair, EasyJet und Wizz Air den europäischen Kurz- und Mittelstreckenmarkt erobert und traditionelle Fluggesellschaften dazu gezwungen, neue Strategien zu entwickeln, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Bis heute haben sich traditionelle Fluggesellschaften dadurch hervorgetan, dass sie auf Komfort und Inklusivleistungen setzen – wie Handgepäck, das stets im Ticketpreis enthalten ist.

Die Einführung des „Basic“-Tarifs durch Air France und KLM stellt hingegen einen weiteren Einschnitt in den Grundpfeilern der zivilen Luftfahrt dar. Ziel ist es, Kosten zu senken, Bodenabläufe zu beschleunigen und Passagiere zurückzugewinnen, die sich von den günstigeren Preisen der Billigfluggesellschaften angezogen fühlen.

Welche Ziele sind betroffen?

Der neue Tarif wird zunächst auf 12 ausgewählten europäischen Strecken verfügbar sein, um die Wirksamkeit des Modells zu testen.

Dazu gehören wichtige Flughäfen wie Paris Charles de Gaulle und Amsterdam Schiphol sowie Reiseziele wie Helsinki, Tunis, Athen, Wien, Dublin, Stockholm, München und Prag.

Italien wird in dieser Testphase eine zentrale Rolle spielen, mit zwei beteiligten Flughäfen: Turin Caselle und Florenz Amerigo Vespucci.

Warum wurde der Tarif „Basic“ eingeführt?

Laut der gemeinsamen Mitteilung der beiden Fluggesellschaften wurde der „Basic“-Tarif eingeführt, um das Mittelstreckennetz im zunehmend wettbewerbsintensiven Markt attraktiver zu machen.

Die Gruppe erklärt, dass die Änderung dem Reiseverhalten moderner Passagiere entspricht, die immer häufiger leicht und für kurze Zeiträume unterwegs sind.

Doch es gibt noch mehr: Weniger Handgepäck könnte das Ein- und Aussteigen beschleunigen und Air France sowie KLM näher an die berühmte 25-Minuten-Turnaround-Zeit von Ryanair bringen.

In einem Markt, in dem jede Minute zählt, zielt diese Strategie darauf ab, die operative Effizienz zu steigern und Verspätungen zu verringern.

Dennoch steht diese Entscheidung im Widerspruch zu den von der Europäischen Union vorgeschlagenen Änderungen der Passagierrechte, die vorschreiben sollen, dass Handgepäck ohne Aufpreis im Basistarif enthalten sein muss.

Preise und verfügbare Optionen

Der „Basic“-Tarif ist die günstigste Option im Angebot von Air France und KLM, mit Preisen, die je nach Reiseziel und Datum variieren.

Im Durchschnitt ist der Ticketpreis mit nur einem Reiserucksack etwa 20 % günstiger als bei herkömmlichen Tarifen.

Passagiere, die zusätzlich einen Handgepäck-Trolley mitnehmen möchten, können dies gegen einen Aufpreis ab 15 € tun.

Inhaber des Flying Blue Treueprogramms (Silver, Gold, Platinum und Ultimate) dürfen auch mit dem „Basic“-Tarif weiterhin kostenlos Handgepäck mitnehmen. Allerdings sammeln sie keine XP-Punkte für die Verlängerung ihres Status.

Dieses Detail zeigt, dass das neue Angebot auf Reisende zugeschnitten ist, die leicht unterwegs sind und nicht unbedingt häufig fliegen.

Auch wenn die Basic-, Light- und Standard-Tarife von Air France und KLM nicht erstattungsfähig sind, gibt es Situationen, in denen du dennoch Anspruch auf Rückerstattung oder Entschädigung haben könntest.

Gemäß der EU-Verordnung EG 261/2004 haben Passagiere Anspruch auf eine finanzielle Entschädigung und/oder eine Ticketrückerstattung, wenn die Fluggesellschaft verantwortlich ist, etwa in Fällen wie:

• Flugannullierung ohne rechtzeitige Benachrichtigung.
• Erhebliche Verspätungen von mehr als 3 Stunden im Vergleich zur geplanten Ankunftszeit.
• Überbuchung, die das Boarding verhindert.
• Änderungen der Reiseroute, die die Reise unzumutbar machen.